雨水一體化泵站是排水系統的重要結構和重要組成部分。

雨水一體化泵站是排水系統的重要結構和重要組成部分。

雨水一體化泵站的選擇應根據長期規模進行設計，水泵機組可根據短期規模進行配置。根據上述各種類型排水泵的特點，為不同的應用選擇相應的泵。根據最大流量和最小流量以及相應的揚程，根據泵的產品樣本進行選擇。在上述條件下工作時，要求所選泵具有較高的工作效率。

雨水一體化泵站廣泛應用于市政工程、工業或其他不能通過重力將廢水直接排入污水處理系統的建筑中。其中，市政排水適用于污水泵站、排水泵站、合流泵站等中途泵站。

1.雨水一體化泵站

總泵站的設計流程由上游排水系統管道終端的設計流程提供，遠期設計流程由城市排水規劃確定。因此，污水泵的設計流量可作為進水管的設計流量，按最高日、小時流量設計。

污水泵站應根據設計流量和設計揚程選擇泵。污水泵站具有連續進水、水量少但變化范圍大、水中污染物含量高、對環境影響大的特點。當流量較大時，應使用多臺污水泵聯合運行和備用。

2.雨水泵

雨水泵站的設計流量可根據泵站進氣歧管的設計流量計算確定。當立交道路設置盲溝時，滲水量應單獨計算。設計揚程應根據集水池的水位與設計流量時受納水體的平均水位之差以及泵管道系統的水頭損失來確定。

雨水泵站具有汛期運行、洪峰大、泵站規模大的特點。雨水徑流因降雨量不同而有很大差異，因此雨水泵的數量不應少于2 ~ 3個，以適應水量的變化。但是，雨水泵可以在旱季檢修，所以沒有必要將泵用于設備。

3.合流泵

聯合泵站的特點是雨水泵站和污水泵站應建在一起，水泵數量多，進出水的標高和流向不同。組合泵的設計揚程應根據集水箱水位與出水管水位之差以及泵管路系統在設計流量時的水頭損失來確定。由于合流泵同時收集雨水和污水，應考慮在枯水期連續泵送污水，因此應設置小流量泵以滿足其提升要求，備用泵應考慮作為污水泵站。如果發生溢流，應在合流泵站前設置事故出口。